Logistika on keeruline protsess, mille käigus peavad kõik asjaosalised oma ülesande õigesti täitma ja mõnel juhul ka raamist väljapoole mõtlema, et kõik kaubaveo etapid toimuksid sujuvalt ja tõrgeteta. See puudutab logistikaspetsialiste, tollimaaklereid, laopersonali, peale- ja mahalaadimistehnika operaatoreid ning loomulikult veokijuhte.
Kiire, ohutu ja intsidentideta siseriikliku või rahvusvahelise kaubaveo üks peamisi eeltingimusi on korrektne suhtlus kõigi asjaosaliste vahel.
Transpordi- ja logistikaettevõttel Vervo on alates aastast 2008 kogunenud palju kogemusi, kuidas pakkuda nii ettevõtetest kui ka eraisikutest klientidele kõrge kvaliteediga kaubavedu. See põhineb logistikajuhi ja veokijuhi koostööl, kes kaubaveo ajal on kõige olulisemad inimesed. Logistikajuht on inimene, kes juhib protsessi, sealhulgas võtab ühendust laotöötajatega, tollimaakleriga ning peale- ja mahalaadimistehnika operaatoriga, et kauba kohaletoimetamine toimuks vastavalt sellele, mida oleme oma klientidele lubanud. Veoki juht peab omakorda saama otsest teavet kauba kavandatud peale- ja mahalaadimise, tarnetähtaja ja vajalike lisatoimingute, s.h. tolliformaalsuste kohta.
Vervo logistikajuhid kasutavad automatiseerimisvahendeid selleks, et alati teada saada, kus on meie kliendi kaup, kuid samas annab veokijuhiga suhtlemine täiendava turvatunde, et kaubavedu toimub vastavalt nõuetele. Heade suhete säilitamiseks ja selleks, et juhid omandaksid täiendavaid teadmisi, osaleme regulaarselt lasti peale- ja mahalaadimisprotsessides, et saada kindlustunnet lasti ohutuse suhtes.
Veokijuhtide täpsus on kaubaveo planeerimise üks olulisemaid aspekte, kuna juht peab peale- või mahalaadimisel alati olema õigel kellaajal õiges kohas. Näitena võime tuua olukorra, kus sõidukijuht peab kauba õigel tähtajal kliendi ukseni toimetamiseks läbima kaks riiki ja õigeaegselt jõudma laevale kolmandas riigis. Vervo spetsialistid teavad, millised autojuhid on spetsialiseerunud ühel või teisel alal, teavad marsruuti ja tagavad lühima tarneaja, sest näiteks talvine Norra reis nõuab spetsiifilisi teadmisi võrreldes kaubaveoga Hispaaniasse.
Kui usaldate marsruudi planeerimise meile, kavandame koos juhiga optimaalse marsruudi soodsate tarnetingimustega. Samuti tuleb võtta arvesse juhile määratud tööaega, mis näeb ette maksimaalselt 9 sõidutundi päevas. Sõiduaeg tuleb jagada puhkepausidega ja üks sõiduetapp ei tohi ületada 4,5 tundi.
Juhtudel, mil tarnetähtajad on lühemad kui võimalik kaubaveo aeg, pakume kahte veokijuhti, vähendades tarneaega vastavalt poole võrra, kuna juhid saavad sõita vahetustega ja kiiremini sihtkohta jõuda. Kaubaveos tuleb arvestada ka veoki maksimaalse lubatud sõidukiirusega maanteel, mis olenevalt veoki täismassist on sageli 80 km/h või 90 km/h.
Autojuhi tööd mõistes ja vastastikuseid suhteid tugevdades on võimalik klientidele pakkuda kõige kvaliteetsemat teenust, sest ainult tugev meeskond on õnnestumise ja edu eeltingimus. Meie tööd on hinnanud nii püsikliendid kui ka uued kliendid, seega võime kindlalt öelda: Vervo - "alati valmis sõitma veel ühe miili!"
Kui vajate kohaliku või rahvusvahelise kaubaveo teenust, võtke meiega ühendust ja saate tasuta konsultatsiooni mis tahes kaubaveo kohta. Kirjutage meile e-kiri aadressile
