21 lutego 2022 r. weszły w życie nowe zasady pakietu mobilności, które obowiązują we wszystkich krajach Unii Europejskiej. Unijny pakiet mobilności obejmuje uzupełnienie warunków dla przewoźników działających w branży logistyczno-transportowej, poszerzony został także zakres naruszeń, w tym dodatkowe ograniczenia dotyczące kabotażu. Dodatkowo wzmocniona została współpraca pomiędzy organami kontrolnymi.
Jedną z głównych zmian jest to, że przewoźnik musi zadbać o to, aby pojazdy używane przez firmę, które są wykorzystywane w transporcie międzynarodowym, co 8 tygodni wracały do kraju rejestracji firmy. Wiele firm transportowych niechętnie wprowadza tę zmianę, ponieważ nie spełnia ona celów Europejskiego Zielonego Ładu.
Obecnie przewoźnik musi zadbać o to, aby oryginały podstawowych dokumentów, w tym dokumentów w formie elektronicznej, były dostępne dla organów kontrolnych w siedzibie firmy.
Zmniejszone bezpieczeństwo finansowe zostało wprowadzone dla pojazdów transportu drogowego o dopuszczalnej masie całkowitej 3,5 tony.
Obecnie przewoźnicy są zobowiązani do uzyskania kopii licencji wspólnotowej dla pojazdów i zespołów pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 2,5 tony. Kopia licencji wspólnotowej będzie oznaczona napisem „=3,5t” w celu identyfikacji pojazdów objętych obniżonym zabezpieczeniem finansowym.
Od 21 lutego nastąpiły zmiany w kabotażu, z dodatkowymi ograniczeniami. Od teraz przewoźnicy mogą wykonać trzy przejazdy w ciągu siedmiu dni po podróży międzynarodowej do innego kraju UE, po czym następuje czterodniowy zakaz kabotażu w tym samym kraju. Nieprzestrzeganie ograniczeń kabotażowych stanowi naruszenie, które może skutkować cofnięciem licencji.
Pakiet mobilności przewiduje, że warunki współpracy między właściwymi organami państw członkowskich ulegną poprawie w przypadku konieczności przeprowadzenia dodatkowych kontroli w kraju siedziby. Do promowania współpracy wykorzystywane będą ogólnoeuropejskie systemy informacyjne: ERRU (European Register of Road Transport Undertakings) oraz IMI (Internal Market Information System).