Kas mäletate rahvastepalli kehalise kasvatuse tundidest? Saalis kõlas käsklus “paariks loe!”, mille järgi jagati mänguks meeskonnad. Lisaks sai palju mängitud korvpalli, jalgpalli, kivikulli ja läbi sai viidud ka köietõmbamisvõistlusi.

Alates 1. oktoobrist 2021 sõidavad inimesed üle maailma Araabia Ühendemiraatidesse mitte ainult sinist taevast ja sooja päikest nautima, vaid külastavad ka rahvusvahelist näitust "Expo 2020 Dubai", kus on 438 hektaril rahvuspaviljone. Seal käis ka transpordi- ja logistikafirma Vervo turundusprojektijuht Paula Beķere.

Maailmas on juba üle aasta olnud konteinerkriis, kus on konteinerite puudus, sadamad on ülekoormatud ja konteinerite tarned on liiga kallid. See ei mõjuta mitte ainult ettevõtjaid, kes veavad regulaarselt ja rahvusvaheliselt kaupu Hiinast Euroopasse, vaid ka teisi tööstusharusid, mis panustavad lõpptoote hinda.

Kohe-kohe ongi käes kauaoodatud jõuluaeg! Ka Vervo pere plaanib pühadel veeta aega lähedastega. Sellest tulenevalt töötame saabuvatel pühadel järgmiselt:

Jõululaupäev koputab vaikselt uksele ja õhus on jõuluootus. Tuhanded lapsed üle maailma on juba jõuluvanale kirja kirjutanud, oodates kannatlikult jõuluhommikut, mil saaks avada kuuse alla peidetud kingitused.

Rahvusvaheline kaubavedu põhineb CMR-autoveolepingul, mis on rahvusvaheliselt reguleeritud ÜRO konventsiooniga. CMR on dokument, mis sisaldab kogu teavet saadetise, vedaja ja saaja kohta.

Nii nagu lennupileteid saame osta turisti- või äriklassi, on ka kaubaveol seda tüüpi valikud. Lisamugavustega vedusid kaubaveotööstuses nimetatakse “white glove service”*. Tegemist on erilist hoolt ja lisatähelepanu nõudva tipptasemel teenusega, mis on kohandatud kliendi konkreetsetele vajadustele hõlmates kõiki protseduure- kauba peale,- ja mahalaadimine, lahtipakkimine, kokkupanek ja isegi prahi eemaldamine.

Transpordi- ja logistikaettevõte Vervo on juba üle 13 aasta vedanud igat liiki veoseid, sealhulgas ka temperatuuri reguleerimist vajavaid veoseid. Levinumad on toiduained (puuviljad, liha, piimatooted) ja meditsiinitarbed (reaktiivid, vaktsiinid ja muud ravimid). Meditsiinikaupade vedu koosneb sageli väärtuslikest veostest, mistõttu nõuab transport erilist hoolt, tähelepanu ja teadmisi.

Kas mäletate esimest endale soetatud Coca-Colat, mis kogutud kopikate eest ostetud sai? Muidugi on täna kauplustesse sisenedes vaatepilt hoopis teistsugune kui 1990. aastate alguses, mil Gruusiast imporditud tarhun oli palju odavam ja soodsam kui seesama Coca-Cola purk.

Täna tähistab meie armas lõunanaaber Läti 1918 aastal välja võidetud vabadust. Sel aastal saab Läti 103 aastaseks ning kui varasemalt on sünnipäeva tähistatud mitmete tseremoniaalsete üritustega ja paraadiga vabadussõdalaste mälestuseks, siis sel aastal saab COVID-19 regulatsioonide kohaselt pidustusi ja presidendi kõne jälgida televisiooni vahendusel.

Transpordi- ja logistikaettevõte Vervo pakub rahvusvahelisi kaubaveoteenuseid üle maailma, kuid aastate jooksul on välja kujunenud kolm riiki, mis on kaubaveo poolest justkui populaarsemad- Norra, Prantsusmaa ja Saksamaa. Uurime välja, mida eksporditakse ja imporditakse eelnimetatud riikidesse.

Igal aastal annab lumerohke talv võimaluse nautida talverõõme nii väikestel kui suurtel. Sellised ilmastikuolud esinevad nii Euroopas kui ka SRÜ riikides ning sellega kaasnevad tihtipeale liiklus- ja teeoludest tulenevad väljakutsed. Turvalise kaubaveo teostamiseks talvel tuleb järgida teatud turvameetmeid, mis aitavad kauba kohale toimetada samas seisukorras, nagu see peale laaditi.

Tehes koostööd transpordi- ja logistikaettevõttega Vervo, on võimalik teostada mitte ainult kõiki maismaakaubavedusid, vaid ka konteinervedusid, mis tagab koond- (LCL) ja täiskaubaveo (FCL) sadamast sadamasse või ukselt ukseni. Konteinervedu saab teostada meritsi konteinerlaevaga, raudteel kaubarongiga või maismaal veoautoga.

1. Orienteerumine konkreetse riigi ekspordi/impordi poliitikas või vähesed teadmised sealsetest regulatsioonidest.

Rahvusvahelises kaubanduses väljaspool Euroopa Liitu on ülioluline tunda riigi seadusi ja ka rahvusvahelisi kaubaveoregulatsioone, mis määravad saadetiste ja konkreetse veo puhul kindlaks ostja ja müüja kohustused ja vastutuse. Ilma selliste teadmisteta võivad veokulud suureneda ja muuta kõnealuse kaubaveo kahjumlikuks.

Võime täna veel julgelt väita, et päevakajaline probleem transpordi ja logistika sektoris on konteinerite defitsiit ja rahvusvahelised veod Hiinast Euroopasse. Lisaks seoses koroonapiirangute ja teiste asjaolude kokkulangemisega kaubatarned hilinevad ja transpordi hinnad on kolmekordistunud. Ummikud sadamates ja laevakonteinerite nappus sunnivad otsima alternatiive. Mis võiks olla parim lahendus?

Kauba varastamine on sarnaselt kauba kahjustumisele üks kaubaveo valdkonna ebameeldivamaid probleeme.TAPA (Transpordivahendite kaitse assotsiatsioon) andmetel läksid EMEA regioonis (Euroopa, Lähis-Ida ja Aafrika) toime pandud kauba vargused 2020. aastal maksma 172 miljonit eurot. Aasta jooksul pandi 56 riigis toime 6463 kaubavargust ning keskmine kaotus iga eelmise aasta päeva kohta oli 471 432 eurot – need andmed põhinevad ainult 65,1% finantsandmetest, mis jõudsid TAPA-ni.

Transpordi- ja logistikaettevõte Vervo Grupp lahendab juba alates 2008. aastast kõiki logistikaga seotud küsimusi rohkem kui 8500 kliendi – nii ettevõtete kui ka eraisikute jaoks. Ekspordimahu kasvades on kiireimaks ja soodsaimaks veose transportimise viisiks usaldada see asjatundlikele ja professionaalsetele logistikaspetsialistidele.

Logistika on keeruline protsess, mille käigus peavad kõik asjaosalised oma ülesande õigesti täitma ja mõnel juhul ka raamist väljapoole mõtlema, et kõik kaubaveo etapid toimuksid sujuvalt ja tõrgeteta. See puudutab logistikaspetsialiste, tollimaaklereid, laopersonali, peale- ja mahalaadimistehnika operaatoreid ning loomulikult veokijuhte.

Suuremõõtmelisi ja raskekaalulisi veoseid nimetatakse eriveosteks, sest mõõdu või kaalu tõttu ei ole nende vedamine standartveoki kaubaruumis võimalik.

Veok on tähtis tööriist kohalikeks ja rahvusvahelisteks kaubavedudeks punktist A punkti B-ni. Tänu transpordi ja logistikavaldkonna arengule saab tänapäeval vedada mida iganes sõltuvalt kliendi soovidest ja vajadustest.