.jpg)
Üks tähtsamaid samme, et teie veos jõuaks kohale ilma kahjustusteta, on kauba pakendamine.
Suur osa meie meretranspordist toimub merekonteinerite abil. Suurimaks väljakutseks selliste saadetiste puhul on kauba konteinerdamata kohaletoimetamine. Sellise stsenaariumi vältimiseks on vaja tagada, et kaup oleks korralikult pakitud. Pakendamine on kaubaveo puhul äärmiselt oluline etapp, sest kauba veoga on seotud palju osapooli - tootja, kaubasaaja, kaubaveoauto, laadimispersonal, mahalaadimispersonal jne.
Milline on pakendamise roll kaubaveo puhul?
Õige pakendamismeetodi valimine on oluline, et teie kaup ei saaks kahjustada ega läheks kaduma teel üle ookeani. Pakend peab olema kohandatud vastavalt kauba tüübile, suurusele ja kaalule, võttes arvesse transpordivahendi tingimusi, võimalikku kokkupuudet niiskuse, löökide, vibratsiooni ja temperatuurikõikumiste suhtes. Samuti peavad pakendid olema selgelt ja korrektselt märgistatud, et vältida segadust või kauba kadumist.
Tarneahelas osalevad töötajad ei pruugi olla teadlikud lasti sisust, päritolust või riskidest. See võib põhjustada lasti kahjustamist, mistõttu on väga oluline, et pakenditel oleksid vajalikud märgid, mis näitavad, kas kaup on habras, kas pakendi võib panna nii, nagu see tuleb, või tuleb asetada pakk kindlat pidil, ja palju muud.
Samuti, kui kaup ei hõiva kogu ruumi konteineris ja kui pakkimine ei ole korralikult tehtud, võib kaup pika merereisi ajal konteineris ringi libiseda. Kauba meretranspordi puhul tuleb arvestada, et ookeanis või merel on suured lained, mis võivad põhjustada tühja konteineri küljelt küljele libisemist.
Näpunäiteid LCL-lastide pakkimiseks
LCL - Composite Carriage by Sea ehk meritsi konteinerved, mis ei ole täis.
1. Kasutage tugevaid kaste
LCL-veo puhull ei ole teada, mis peale teie kauba veel konteinerisse on laotud. Seepärast on parim viis oma kaupa kahjustuste eest kaitsta turvalise ja tugeva kastiga, mis kaitseb kaupa veo ajal löökide eest.
2. Topeltseintega kastid
Topeltseinalised kastid on lihtsalt kahest kihist lainepapist laotud kahvlikastid. Neid kasutatakse eelkõige transpordiks, kus on vaja täiendavat kaitset. Need kastid on piisavalt tugevad, et neid virnastada ja pakuvad teie kaupadele parimat kaitset.
3. Teibipüstol ja pakkimislint
Konteiner, milles kaupa veetakse, on vastuvõtlik äärmuslikele temperatuurimuutustele. Seega veenduge, et teie pakkelint on hea kvaliteediga. Madalama kvaliteediga teip kipub transpordi ajal oma "kleepuvust" kaotama ja pakend võib lahti tulla.
4. Asetage oma kaup kaubaalustele
Veenduge, et teie kaup paigutatakse kaubaalustele nii, et see oleks stabiilne ja lihtne liigutada.
Oluline - te peate oma kaupa laduma järjekorras - raskeimast kergemini.
5. Pakendage targalt
Kui pakendate lasti, mähkige see musta kokkutõmbekilega, et varjata kauba olemust (juhuks, kui keegi läheduses soovib seda varastada).
Pakendage tihedalt ja alt ülespoole, et vältida liikumist transpordi ajal.
6. Märgistage õigesti
Märgistage oma kaup selgelt ja vastavalt veetavale kauba liigile. Kui teie veos on habras või on oluline jälgida kasti asukohta, märkige need andmed selgelt pakendile.
See vähendab teie konteineri ja lasti valesti käitlemise ohtu ning lõppkokkuvõttes vähendab lasti kahjustumise võimalust.
Näpunäiteid FCL-lasti pakkimiseks
FCL - Full Container Load ehk täielik konteinerkoormus
Pange tähele, et kui teie kaup on paigutatud kaubaalustele, peate järgima sarnaseid protsesse nagu eespool käsitletud LCL-veoste puhul.
1. Kaalu jagamine
FCL-veo puhul peate jaotama kauba kaalu ühtlaselt kogu põrandapinnale. Kaup tuleb konteinerisse virnastada nii, et konteineri alumises või põhjaosas ei jääks vaba ruumi, nii et lasti ei saaks veo ajal konteineris liikuda ja küljelt küljele libiseda.
2. Kasutage vahtplasti
Kui teil ei ole piisavalt kaupa, et katta kogu konteiner, täitke ülejäänud vaba ruum materjaliga, mis pehmendab põrutusi ja kaitseb kaupa kahjustuste eest.
3. Pakkige tihedalt
Pakkige konteiner võimalikult tihedalt. Vajaduse korral kasutage rihma, et koormat paigale kinnitada.
4. Olge kaaluga ettevaatlik
Ärge koormake konteinerit liiga raskeks. Pidage alati silmas koorma kogukaalu. Proovige mitte ületada konteineri maksimaalset kandevõimet ja veenduge, et see on täpselt deklareeritud.
Mis juhtub, kui teie kaup ei ole korralikult pakitud?
Kui te ei järgi õigeid pakkimistavasid, võite oma kaupa ja ettevõtet paljudel juhtudel ohustada.
- Kaup võib veo ajal kahjustada saada. Et kaitsta oma kaupa selle stsenaariumi eest, soovitame kindlustada oma kaupa mereveol tekkivate kadude või kahjustuste vastu.
- Kaup võib muutuda ohtlikuks teistele. Kui teie kaup ei ole korralikult pakitud, võib see kujutada endast ohtu teistele kaubaomanikele või sadamatöötajatele. Ebakorrektne pakkimine võib põhjustada tulekahju, lekkeid, nakkusi või muid õnnetusi, millel võivad olla tõsised tagajärjed.
- Kaupa ei tohi pardale võtta. Kui teie kaup toimetatakse sadamasse ebasobiva pakendiga, võib laevaoperaator keelduda selle mereveoks vastuvõtmisest. See tähendab, et peate leidma teise veovõimaluse ning tasuma kõik sellega seotud kulud ja kahjud.
Me aitame teil leida parima lahenduse. Kui vajate mereveo konteineriga, võtke meiega kohe ühendust e-posti aadressil
