Transport towarowy w Europie to jedna z najpopularniejszych tras importowych i eksportowych, generująca do 200 przewozów dziennie. Według analizy Transport Intelligence przewiduje się, że europejski rynek transportu wykaże wzrost w 2022 r. o 4,9% i osiągnie poziom 390,75 mln euro. Europejski rynek przewozów drogowych może osiągnąć wartość o 6,3% wyższą niż w 2019 roku, co oznacza pełne ożywienie sektora transportowego po pandemii.
Rok 2022 będzie czasem odbudowy dla wszystkich europejskich rynków, jednak największe z nich, takie jak Hiszpania, odnotowują najwolniejsze tempo wzrostu. Polska jest jednym z krajów europejskich, które najlepiej przeszły okres pandemii - według prognoz ma zanotować piąty z najbardziej dynamicznych wzrostów w porównaniu do 2019 r. Najbardziej dynamiczny wzrost szacowany jest dla Norwegii (wzrost o 24,7% w porównaniu do 2019 r.), Łotwy (20,8%), Irlandii (19,6%) i Estonii (18,9%).
W 2021 roku wzrostowi na europejskim rynku drogowych przewozów towarowych sprzyjał wzrost konsumpcji, jednak prognozy na 2022 rok nie są aż tak optymistyczne. Ze względu na wojnę na Ukrainie, zakłócenia w łańcuchu dostaw, niskie bezrobocie i rosnące ceny energii, inflacja będzie kluczowym czynnikiem określającym przyszły poziom popytu. Przy rosnących cenach gospodarstwa domowe mają mniejsze dochody do dyspozycji, co przekłada się na spadek ogólnego popytu w stosunku do 2021 roku.
W 2023 roku widoczne zaczną być skutki Pakietu Mobilności - przepisy dotyczące przewozów kabotażowych mogą zmniejszyć krajowe zdolności przewozowe. Kraje takie jak Bułgaria, Rumunia, Litwa i Łotwa prawdopodobnie stracą udział w rynku na rzecz krajów położonych bliżej zachodu, takich jak Polska, Czechy, Węgry i Słowenia.
Na europejskim rynku drogowych przewozów towarowych zauważalny jest również znaczący wzrost cen, ze względu na spadek mocy produkcyjnych, rosnący popyt, jak i wzrost cen oleju napędowego. Do dalszej presji na wzrost cen doprowadziły rosyjska inwazja na Ukrainę i ograniczenie dostaw ropy z Rosji do Europy. Chociaż koszty paliwa są często zależne są od podatków, bardzo prawdopodobne jest, że to właśnie ostatni wzrost cen oleju napędowego spowodował, że koszty paliwa zbliżyły się do 50% kosztów eksploatacji ciężarówek.
Według wyliczeń ekspertów z TI, średnioroczny wzrost wartości europejskiego rynku transportu drogowego w latach 2021-26 osiągnie 3%. Na koniec tego okresu, w 2026 r. wartość rynku ma być ok. 23 proc. wyższa niż przed pandemią – w 2019 r. Oczekuje się, że w okresie 5 lat międzynarodowy transport towarowy będzie rósł szybciej niż krajowy, ze względu na wyraźny, oczekiwany wzrost wymiany handlowej pomiędzy państwami europejskimi.
Jeśli potrzebujesz międzynarodowego transportu towarowego na terenie Europy, skontaktuj się z nami! Realizujemy przewozy towarowe wszystkimi rodzajami transportu, jednak najchętniej wybieranym na terenie Europy jest transport drogowy ze względu na optymalny czas dostawy i przystępne ceny. Zadzwoń pod numer: +48 22 668 2626, napisz do nas e-mail: